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道闸，又名挡车器，是特地用于道路、停车限制机动车行驶的通道出入口管理设备。而智能道闸能够说是在普通道闸的根底上增加一些智能化的设计，但这里的智能化就有很大学问了，传统道闸地道就是为了挡车作用，其他的如辨认、管理等作用都没有，而智能道闸就不是这样了。

智能道闸明显的优点就是不停车通行，当然还有其他的优点：

　　1、自动化水平高，人力、物力本钱节约大，综合本钱低。

　　2、相关于出入口看守人员手动控制来说，完成了相当水平地自动化，降低了出入口看守人员的工作难度和工作量，降低了人为事故的发作率。

　　3、相关于近间隔刷卡确认身份的停车场系统来说，完成了相当水平的智能化，免除了本单位(系统)车辆的 停车-开窗-刷卡-启动通行，这个繁琐过程;取而代之的是无需停车直接通行进出口。

　　4、无需复杂系统软件，可脱机运转，可在再次联机时传输脱机运转时的车辆通行记载。

　　关于一些传统道闸砸车、砸人事情，智能道闸很好的预防了这一点：

　　1、感应检测防砸，即当车辆未分开道闸闸杆下的地感感应范围时，道闸不会落下。

　　2、红外检测防砸，应用红外对射检测道闸正前的区域能否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸范围内有阻挠时，道闸不会落下。

　　3、力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立即中止下落并抬杆，是避免将车或人砸伤的重要措施。

　　4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即使砸到车或人，也是一条充气弹性橡胶管，而不是金属杆，防止严重伤害车或人。

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